ລໍ້ເຫຼັກ 20 Tonne Cast Transfer Cart
1. ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຫລໍກທໍາມະດາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກ manganese ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຮາບພຽງຢູ່ທາງລົດໄຟສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງໃນເວລາທີ່ຖືວັດຖຸຫນັກແລະຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດເກີນ. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ການບິນແລະວິສະວະກໍາທາງທະເລ, ການນໍາໃຊ້ລົດຮາບພຽງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນການຮັບປະກັນສອງເທົ່າຂອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
ລົດຮາບພຽງໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟແມ່ນມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສວມໃສ່ສູງໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຂອງການຖືວັດຖຸຫນັກ, friction ລະຫວ່າງຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ແລະຕິດຕາມເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການສວມໃສ່ໄດ້ງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຂະບວນການປິ່ນປົວທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຫຼັກ manganese ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະປະສິດທິພາບສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມສະເພາະ, ເຫຼັກ manganese ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຕ່າງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ.

2. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງຂອງລໍ້ເຫຼັກ
ການນໍາໃຊ້ຂອງລໍ້ເຫຼັກສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍຂຶ້ນແລະການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງລໍ້ເຫຼັກແມ່ນມີຄວາມແຫນ້ນຫນາແລະເປັນເອກະພາບ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກຫລໍ່ຫຼືພາດສະຕິກ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼື overload, ລໍ້ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງລໍ້ແລະຕິດຕາມໄດ້ປະສິດທິພາບແລະຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງລໍ້ທີ່ເກີດຈາກການ overheating.
ການອອກແບບຂອງລໍ້ເຫຼັກບໍ່ພຽງແຕ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຍັງສຸມໃສ່ການກ້ຽງຂອງການດໍາເນີນງານ. ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຟ້າຮາບພຽງ, ລໍ້ເຫຼັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສະຫນອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.

3. ລະບົບຕິດຕາມແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ເສັ້ນທາງແລ່ນຂອງລົດໄຟຟ້າຮາບພຽງຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແລະຄວາມຍາວຂອງທາງລົດໄຟແລະຮູບແບບສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫຼິ້ນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂອກາດຕ່າງໆ.

4. ບໍລິການຫຼັງການຂາຍແບບມືອາຊີບ
ທີມງານບໍລິການຫລັງການຂາຍຈະສະຫນອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນມືອາຊີບແລະການບໍລິການຄະນະກໍາມະການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຟ້າ rail ຮາບພຽງສາມາດເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກອອກຈາກໂຮງງານ. ຫຼັງຈາກການມອບຫມາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ, ອຸປະກອນສາມາດບັນລຸສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

5. ບົດສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະລໍ້ເຫຼັກທີ່ມັນໃຊ້ໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍແບບມືອາຊີບຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂລຫະໂລຫະ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ການຂົນສົ່ງຫຼືອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ລົດໄຟຟ້າຮາບພຽງຢູ່ທາງລົດໄຟຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງວິສາຫະກິດທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.