ຂ່າວແລະການແກ້ໄຂ
-
ການອອກແບບໂຄງຮ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າສອງຊັ້ນ
ໂຄງຮ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າແບບ Double-deck Track ແມ່ນອຸປະກອນການຈັດການອຸດສາຫະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການຈອດເຮືອທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະສະຖານະການປະຕິບັດການອື່ນໆ. ຄຸນນະສົມບັດປົກກະຕິຂອງມັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລູກຄ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ Trackless
ຂະຫນາດຕາຕະລາງ: 2800 * 1600 * 900 ມມ ພະລັງງານ: ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ ໄລຍະການແລ່ນ: 0-20m/ນາທີ ຜົນປະໂຫຍດ: ໃຊ້ງານງ່າຍ; ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ; ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ; ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າ 10T trackless ທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງລູກຄ້າໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ມັນໃນການຂົນສົ່ງ hea ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໂຄງຮ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າສອງຊັ້ນ
ວິທີການສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຮາບພຽງສອງຊັ້ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ: ການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟແລະຕິດຕາມການສະຫນອງພະລັງງານ. ຕິດຕາມການສະຫນອງພະລັງງານ: ຫນ້າທໍາອິດ, ສາມເຟດ AC 380V ແມ່ນ stepped ລົງໄປໄລຍະດຽວ 36V ຜ່ານ transformer step-down ພາຍໃນພະລັງງານດິນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການແນະນໍາລົດເຂັນຍົກ Scissor RGV ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງ
ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟທີ່ມີການຍົກມີດຕັດແມ່ນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ປະສົມປະສານໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟແລະກົນໄກການຍົກມີດຕັດ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍແລະຍົກສິນຄ້າເລື້ອຍໆເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດ, ສາງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າຂອງທໍ່ແມ່ນແມ່ນຫຍັງ?
ວັດສະດຸ: ແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມ Tonnage: 0-100 ໂຕນ / ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ແບດເຕີລີ່ອື່ນໆ: ຫນ້າທີ່ປັບແຕ່ງການທໍາງານ: ຈັບ / ຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າ coil ແມ່ນຫຍັງ? ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Customized cross track ໂຄງຮ່າງການການໂອນໄຟຟ້າ
ໂຄງຮ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ເວທີດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 12 ແມັດ, ກວ້າງ 2,8 ແມັດ, ສູງ 1 ແມັດ, ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 20 ໂຕນ. ລູກຄ້າໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງໂຄງສ້າງເຫລໍກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຜ່ນເຫຼັກ. chassis ໃຊ້ສີ່ຊຸດຂອງ h...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ລົດເຂັນເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າຂອງກວາງຕຸ້ງໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງຢ່າງສຳເລັດຜົນ
ໂຄງການໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍໄຟຟ້າ trackless ເຫຼັກກ້ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນຂອງບໍລິສັດ. ການສຳເລັດໂຄງການຈະປັບປຸງລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງໂຮງງານແລະຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເປັນພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຮອບດ້ານ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼັກການຂອງໂຄງສ້າງຍົກຂອງລົດເຂັນການໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງໂຄງສ້າງຍົກໄຮໂດຼລິກ ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງໂຄງສ້າງຍົກໄຮໂດຼລິກຂອງຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ຍົກໂດຍຜ່ານການສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງໂຄງສ້າງຍົກໄຮໂດຼລິກ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການຈັດວາງ rail ຂອງໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍໄຟຟ້າ?
ການຈັດວາງທາງລົດໄຟຂອງລົດເຂັນການໂອນໄຟຟ້າແມ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ມີຄວາມພິຖີພິຖັນແລະສໍາຄັນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນແລະລະມັດລະວັງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນລະອຽດສໍາລັບການວາງລາງລົດໄຟສົ່ງໄຟຟ້າ: 1. ການກະກຽມ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແນະນຳວັນຊາດ
ວັນແຫ່ງຊາດວັນທີ 1 ຕຸລາຂອງທຸກໆປີແມ່ນວັນພັກຕາມກົດໝາຍທີ່ຈີນຈັດຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນສ້າງຕັ້ງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ 1949. ເພື່ອ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບັນທຸກໄຟຟ້າໃນເຕົາດູດສູນຍາກາດ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຕົາອົບສູນຍາກາດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຜ່ານອົງປະກອບຂອງຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສະພາບສູນຍາກາດໃນເຕົາ, ດັ່ງນັ້ນຊິ້ນວຽກສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼື smelted ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະອຸນຫະພູມສູງ. ຕູ້ໄຟຟ້າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼັກການຍົກມີດຕັດຂອງລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ
1. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງ scissor lift transfer Cart ການຍົກ scissor lift cart ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເວທີ, ກົນໄກມີດຕັດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບໄຟຟ້າ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເວທີແລະກົນໄກມີດຕັດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການຍົກ, hydraul ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
