ຫຼັກການຂອງໂຄງສ້າງຍົກຂອງລົດເຂັນການໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໂຄງສ້າງຍົກໄຮໂດຼລິກ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໂຄງປະກອບການຍົກໄຮໂດຼລິກຂອງຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ຍົກໂດຍຜ່ານການສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງໂຄງສ້າງຍົກໄຮໂດຼລິກປະກອບມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: ຖັງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງ solenoid ແລະກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອເປີດ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນກົດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນການຊຸກຍູ້ໂຄງສ້າງການຍົກເພື່ອບັນລຸການຍົກແນວຕັ້ງ. ເມື່ອລົງມາ, ປິດທາງຜ່ານຈາກປ່ຽງ solenoid ໄປຫາກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ເປີດເສັ້ນທາງກັບຄືນ, ນ້ໍາມັນໃນກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກກັບຄືນໄປຫາຖັງນ້ໍາມັນ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ອັນທີສອງ, ໂຄງສ້າງຍົກສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງການຍົກໄດ້ໂດຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

ໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍ

ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກລົດຮາບພຽງທາງລົດໄຟທີ່ເຫມາະສົມ

ຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ: ເລືອກປະເພດລົດຮາບພຽງທີ່ເຫມາະສົມຕາມນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງ. ການໂຫຼດຫນັກຕ້ອງເລືອກລົດຮາບພຽງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ການໂຫຼດເບົາສາມາດເລືອກລົດຮາບພຽງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ.

ໄລຍະການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຖີ່: ວຽກງານການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະຄວາມຖີ່ສູງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຮາບພຽງໄຟຟ້າ, ແລະການເຮັດວຽກໄລຍະສັ້ນແລະຄວາມຖີ່ຕ່ໍາສາມາດເລືອກລົດຮາບພຽງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມືຫຼືກໍາລັງຄົນ. ‌

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ານການລະເບີດ, ຄວນເລືອກລົດຮາບພຽງທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືມີ corrosive, ລົດຮາບພຽງທີ່ມີການປົກປ້ອງທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຄວນຖືກເລືອກ.

ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​: ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ແລະ​ເປີ້ນ​ພູ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ເລືອກ​ຂອງ​ລົດ​ຮາບ​ພຽງ​. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດຮາບພຽງທີ່ມີການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບເບກຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພື້ນທີ່: ພື້ນທີ່ແຄບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລົດຮາບພຽງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫນາແຫນ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການຜ່ານທີ່ລຽບງ່າຍ.

保定北奥

ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2024

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ