Автомобил за пренос од 15 тони со хидрауличен лифт

КРАТОК ОПИС

Модел: KPX-5T

Оптоварување: 5 тони

Големина: 5700*3500*450мм

Напојување: Напојување од батерија

Брзина на трчање: 0-20 m/min

Предностите на железничките електрични рамни вагони главно вклучуваат непречено работење, силна носивост, еднообразно возење, висока безбедност, едноставна структура, лесно одржување, без загадување, едноставно ракување и едноставно одржување. ,


Детали за производот

Ознаки на производи

Трансфер на 15 тони автомобил со хидрауличен лифт,
Колички за пренос на батерии со вертикално и хоризонтално движење,
Непречено функционирање: Бидејќи работи на фиксна патека, нема да има отстапување или тресење, што е особено погодно за транспорт на стоки со високи барања за стабилност, како што се прецизни инструменти и производи од стакло. На пример, кај производителите на електронски компоненти, шинските електрични рамни вагони можат безбедно да транспортираат прецизни електронски компоненти за да се избегне оштетување на компонентите поради вибрации.

‌Силен носивост‌: Дизајнот на патеката може подобро да ја растера тежината и може да носи потешки стоки. Во компаниите за производство на тешки машини, железничките електрични рамни вагони можат лесно да транспортираат големи делови од механичка опрема за да ги задоволат потребите за производство.

KPX

‌Единствена брзина на возење: Брзината може да се прилагоди преку контролниот систем за да се обезбеди стабилност и конзистентност на транспортниот процес. За компаниите кои треба да вршат операции на склопување, железничките електрични рамни вагони можат прецизно да транспортираат материјали до секоја работна станица со фиксна брзина за да се подобри ефикасноста на производството.

Висока безбедност‌: патеката го ограничува опсегот на возење на рамниот автомобил и го намалува ризикот од судир со други предмети. На места со густ персонал и опрема како што се фабрички работилници, шинските електрични рамни вагони можат ефикасно да ја намалат веројатноста за безбедносни несреќи.

железничка количка

Добијте повеќе детали

Структурата за подигање се состои од повеќе делови како што се механизам за одење, механизам за подигнување, механизам за ножици, контролен систем итн.

1. Принцип на работа

Структурата за подигање со ножици ја контролира работата на секој механизам преку контролниот систем за да се постигне движење и кревање. Поточно, механизмот за одење ја придвижува платформата да оди по патеката низ погонот на моторот; механизмот за подигање ја движи платформата нагоре и надолу низ хидрауличниот цилиндар или завртката; механизмот за ножици ги придвижува ножиците да се движат лево-десно низ погонот на моторот. Координираната работа на секоја структура.

Предност (3)

2. Опсег на апликација

Широко се користи во логистиката, производството и други области, особено на места каде што предметите треба брзо да се транспортираат, наредени и обработуваат. На пример, може да се користи за утовар и истовар, складирање и транспорт на стоки, а може да се користи и за транспорт и преработка на материјали на производни линии. Поради неговата едноставна структура, стабилна работа и практично работење, тој се повеќе се цени и широко се користи во различни индустрии.

Предност (2)

Се напојува со електрична енергија, која ги има предностите на нула емисии и низок шум во споредба со опремата за ракување со гориво и е еколошки. Возилото е опремено со работа со далечински управувач, кој може да се контролира од далечина во одреден опсег за дополнително да се подобри ефикасноста на работата. При нормална употреба, на возилото му треба само редовна проверка и одржување за да остане во добра работна состојба.

Дизајнер на опрема за ракување со материјали

BEFANBY се вклучени во оваа област од 1953 година

+

ГОДИНИ ГАРАНЦИЈА

+

ПАТЕНТИ

+

ИЗВОЗНИ ЗЕМЈИ

+

ПОСТАВУВА ИЗЛЕЗ НА ГОДИНА


ДА ПОЧНЕМЕ ДА ЗБОРУВАМЕ ЗА ВАШИОТ ПРОЕКТ
Железничката електрична количка за пренос е еден вид опрема за ракување која може да се движи вертикално и хоризонтално на патеката, што во голема мера ја подобрува ефикасноста на ракувањето и заштедува работна сила и време.

Оваа железничка електрична количка за пренос има и функција за подигнување, која може да ја прилагоди висината според реалните работни услови и може да остане стабилна и безбедна за време на транспортот. Во исто време, користи далечински управувач, кој може да се контролира од далечина, што го прави поудобен и пофлексибилен.

Железничките електрични колички често се користат на места како што се магацини, фабрики и пристаништа и можат да транспортираат и превезуваат разни стоки. Тоа не само што ја намалува физичката работа, туку и ефикасно ја намалува стапката на грешка и стапката на оштетување при транспортот.

Општо земено, железничката електрична количка за пренос е еден вид опрема за ракување што вообичаено се користи во индустриските места. Има ефикасен мотор и интелигентен систем за контрола. Тоа носи голема погодност за работа


  • Претходно:
  • Следно: