6 тони напојувано со батерии за преносно возило без патека
Специфичните компоненти на "6 тони напојувано со батерии за преносно возило без патекаВклучете челична рамка за спојување и PU тркала, како и безбедносни уреди, уреди за напојување, контролни уреди итн.
Безбедносните уреди вклучуваат опционално автоматско запирање кога ласерот ќе наиде на лице и стандардното копче за итно запирање. И двете имаат иста работна природа и ја намалуваат загубата на транспортерот со моментално исклучување на напојувањето. Ласерот автоматски престанува активно кога ќе наиде на лице, а напојувањето веднаш се прекинува кога туѓ предмет ќе влезе во опсегот на ласерското зрачење. Уредот за итно запирање бара рачна работа за да се исклучи напојувањето.
Уредот за напојување вклучува DC мотор, редуктор, кочница итн., меѓу кои DC моторот има силна моќност и започнува побрзо.
Контролниот уред има два режима на работа од кои можете да изберете: далечински управувач и рачка. Дополнително, за да се спречи фрлање на предмети наоколу, на возилото за пренос е опремена кутија за поставување за лесно складирање во секое време.
Возилата за пренос без колосек имаат карактеристики на ограничување на растојанието без употреба и флексибилно работење, и можат широко да се користат во различни производствени локации, како што се магацини, работилници за живеење и фабрички области. Покрај тоа, возилото за пренос има и карактеристики на отпорност на висока температура и отпорно на експлозија и може да се користи на запаливи и експлозивни места за да се намали учеството на персоналот и да се подобри безбедноста на работното место. На пример, може да се користи за примање и ставање предмети на висока температура за да се преземат различни производни врски.
За „Возило за пренос без патека со напојување со батерии од 6 тони“, има многу предности, како што се лесно ракување, висока безбедност, приспособливост, издржливи основни компоненти, долг рок на траење итн.
①Лесно ракување: Возилото за пренос се контролира со рачка или далечински управувач, а возилото се управува со притискање на копчето означено со командата. Едноставен е за ракување и лесен за совладување;
②Висока безбедност: Возилото за пренос користи челик Q235 како суровина, кој е отпорен на абење, тврд и не е лесен за пукање и работи непречено. Дополнително, може да биде опремен и со уред за автоматско запирање при средба со луѓе и безбедносен раб на допир итн., кој може веднаш да го прекине напојувањето при средба со туѓи предмети за да се намали загубата на материјалите и да се избегне судир на возилото. .
③Професионална услуга за приспособување: Исто како и ова возило за пренос без патека, прилагодениот уред за фиксирање и ласерски уред за автоматско запирање при средба со луѓе се инсталирани за да се стабилизира работното парче. Прилагодувањето е дизајнирано од професионални техничари врз основа на ориентацијата кон клиентите и потребите за производство, и може да се изврши од аспекти на работната висина, големината на масата, изборот на материјал и компоненти;
④Издржливост на јадрото: Оваа количка за пренос користи батерија без одржување, која ги елиминира проблемите со редовното одржување во споредба со традиционалните батерии со оловна киселина и има намалена големина и надградени функции. Неговата големина е само 1/5-1/6 од онаа на оловно-киселинската батерија, а бројот на времињата на полнење и празнење достигнува илјада плус.
⑤ Долг рок на траење: Нашите производи имаат рок на траење од две години. Во овој период, доколку производот не може да се ракува поради проблеми со квалитетот, ние бесплатно ќе ги поправаме и заменуваме деловите. Ако го надмине рокот на траење, ќе ја наплатиме само цената на деловите.
Накратко, ги ставаме клиентите на прво место, ефикасноста на работата на прво место, го поддржуваме концептот на единство, напредок, заедничко создавање и победа-победа и прецизно изработуваме висококвалитетни производи. Од бизнис до услуга по продажбата, има професионален персонал за следење, а секоја врска е поврзана за да го максимизира искуството на клиентите и да го следи задоволството на клиентите.