Одлично занаетчиско електрично возило со водени железници
Опис
Ова е приспособено возило за железнички преноссо релативно едноставна структура која може да се движи вертикално и хоризонтално. Преносното возило главно се користи за транспорт на стоки и приклучување помеѓу производствените процеси.
Возилото се вози со електрична енергија, а возилото со помала моќност се напојува од батерија без одржување. Нема ограничување на растојанието за користење и може да извршува задачи за транспорт на тешки товари на долги растојанија. Табелата користи конкавна структура со инсталирани шини и автоматски скали за вртење. Центарот на шината е опремен со кабел со топлинско-изолациски материјали за да се спречи истекување предизвикано од високотемпературно зрачење.
Детали за производот
Со цел да се обезбеди непречен напредок на производството, внимателно и темелно се разгледани шините за приклучување, начинот на напојување и начинот на работа на возилото за пренос.
Прво, методот на напојување.
Преносното возило се користи за утовар и растовар на работните парчиња во вакуумската печка и неизбежно ќе се соочи со висока температура. Затоа, за да се осигури безбедноста при користењето, преносното возило користи батерии и кабли за влечење за напојување. Енергетското возило блиску до земјата избира напојување од батерии, кое не само што може да ги задоволи потребите на растојанието за користење, туку може да добие и карактеристики отпорни на експлозија со додавање на школки отпорни на експлозија на електричната кутија за ефикасно да се избегне оштетување на електричните апарати предизвикани од висока температура. Горното возило има ограничено растојание за ракување и е поблиску до работното парче и бара отпорност на висока температура, па затоа е избран кабел за влечење со преграда отпорен на топлина за напојување;
Второ, методот на работа.
Возилото за пренос избира далечински управувач, кој прво може да го оддалечи операторот од работното парче за да спречи лична повреда. Второ, електричното возило има LED дисплеј екран инсталиран на работната маса за јасно да се види работниот статус на возилото, што е погодно за последователно одржување, поставки за работа и други операции;
Трето, дизајнот на шината.
Транспортерот го транспортира железничкото возило без напојување до соодветната локација, така што дизајнот на шината на возилото и скалата за автоматско превртување треба да се засноваат на големината на возилото без погон и соодветната шина, и неопходно е да се осигура дека големини се конзистентни и може точно да се прицврстат;
Четврто, за влечната структура.
Влеченото возило без погон не може сам да вози, па затоа треба да има одредени помошни уреди кои ќе помогнат во движењето. Над црниот изолационен материјал, можеме да видиме жолта хоризонтална железна рамка што ја опфаќа изолационата преграда. Има испакнат работен дел над железната рамка што е во согласност со ширината на предната и задната рамка на возилото без погон. Возилото без погон може да се влече овде за да се движи напред и назад.
Апликација
Преносните возила имаат широк опсег на апликации. Освен во места со висока температура, тие можат да се користат и во магацини, работилници и други работни места кои немаат толку високи еколошки барања. Трансфер возилата генерално немаат ограничувања на растојанието и се отпорни на високи температури. Доколку има повисоки барања за употреба, производот може да се дизајнира и прилагоди според специфичните работни услови.
Прилагодено за вас
Речиси секој производ на компанијата е прилагоден. Имаме професионален интегриран тим. Од бизнис до услуга по продажбата, техничарите ќе учествуваат во целиот процес за да дадат мислења, да ја разгледаат изводливоста на планот и да продолжат да ги следат следните задачи за дебагирање на производи. Нашите техничари можат да направат приспособени дизајни според специфичните потреби на клиентите, од режим на напојување, големина на маса до оптоварување, висина на маса итн. за да ги задоволат потребите на клиентите што е можно повеќе и да се стремат кон задоволство на клиентите.