Karozza ta 'Trasferiment ta' 15Tonne B'Lift Idrawliku

DESKRIZZJONI QOSOR

Mudell: KPX-5T

Tagħbija: 5Ton

Daqs: 5700 * 3500 * 450mm

Qawwa: Qawwa tal-batterija

Veloċità tal-ġiri: 0-20 m/min

Il-vantaġġi tal-karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija jinkludu prinċipalment tħaddim bla xkiel, kapaċità qawwija ta 'tagħbija, sewqan uniformi, sigurtà għolja, struttura sempliċi, manutenzjoni faċli, ebda tniġġis, tħaddim sempliċi u manutenzjoni sempliċi. ‌


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Karozza tat-Trasferiment ta' 15-il Tunnellata B'Lift Idrawliku,
Karretti tat-Trasferiment tal-Batterija tal-Moviment Vertikali U Orizzontali,
‌Operazzjoni bla xkiel‌: Peress li timxi fuq binarju fiss, mhux se jkun hemm devjazzjoni jew tħawwad, li hija partikolarment adattata għat-trasport ta 'merkanzija b'rekwiżiti ta' stabbiltà għolja bħal strumenti ta 'preċiżjoni u prodotti tal-ħġieġ. Pereżempju, fil-manifatturi tal-komponenti elettroniċi, il-karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija jistgħu jittrasportaw b'mod sikur komponenti elettroniċi ta 'preċiżjoni biex jevitaw ħsara lill-komponenti minħabba l-vibrazzjoni.

‌Kapaċità qawwija li ġġorr it-tagħbija‌: Id-disinn tal-binarju jista 'jxerred aħjar il-piż u jista' jġorr oġġetti itqal. F'kumpaniji li jimmanifatturaw makkinarju tqil, karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija jistgħu faċilment jittrasportaw partijiet kbar ta 'tagħmir mekkaniku biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-produzzjoni.

KPX

‌Veloċità tas-sewqan uniformi‌: Il-veloċità tista 'tiġi aġġustata permezz tas-sistema ta' kontroll biex tiżgura l-istabbiltà u l-konsistenza tal-proċess tat-trasport. Għal kumpaniji li għandhom bżonn iwettqu operazzjonijiet tal-linja tal-assemblaġġ, karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija jistgħu jittrasportaw b'mod preċiż materjali għal kull stazzjon tax-xogħol b'veloċità fissa biex itejbu l-effiċjenza tal-produzzjoni.

‌Sigurtà għolja‌: Il-binarju tillimita l-firxa tas-sewqan tal-karozza ċatta u jnaqqas ir-riskju ta 'ħabta ma' oġġetti oħra. F'postijiet b'persunal dens u tagħmir bħal workshops tal-fabbrika, karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija jistgħu jnaqqsu b'mod effettiv il-probabbiltà ta 'inċidenti ta' sikurezza.

karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija

Ikseb Aktar Dettalji

L-istruttura ta 'rfigħ tikkonsisti f'partijiet multipli bħal mekkaniżmu tal-mixi, mekkaniżmu ta' rfigħ, mekkaniżmu ta 'imqass, sistema ta' kontroll, eċċ.

1. Prinċipju ta 'ħidma

L-istruttura tal-lift tal-imqass tikkontrolla t-tħaddim ta 'kull mekkaniżmu permezz tas-sistema ta' kontroll biex tikseb moviment u rfigħ. Speċifikament, il-mekkaniżmu tal-mixi jmexxi l-pjattaforma biex timxi tul il-binarju permezz tas-sewqan bil-mutur; il-mekkaniżmu ta 'rfigħ isuq il-pjattaforma 'l fuq u' l isfel permezz taċ-ċilindru idrawliku jew bil-kamin; il-mekkaniżmu tal-imqass imexxi l-imqass biex jimxi lejn ix-xellug u l-lemin permezz tal-mutur drive. Ix-xogħol koordinat ta' kull struttura.

Vantaġġ (3)

2. Kamp ta' applikazzjoni

Huwa użat ħafna fil-loġistika, il-manifattura u oqsma oħra, speċjalment f'postijiet fejn l-oġġetti jeħtieġ li jiġu ttrasportati, f'munzelli u pproċessati malajr. Pereżempju, jista 'jintuża għat-tagħbija u l-ħatt, il-ħażna u t-trasport tal-merkanzija, u jista' jintuża wkoll għat-trasport u l-ipproċessar tal-materjal fuq linji ta 'produzzjoni. Minħabba l-istruttura sempliċi tagħha, tħaddim stabbli u tħaddim konvenjenti, huwa dejjem aktar stmat u użat ħafna f'diversi industriji.

Vantaġġ (2)

Huwa mħaddem bl-elettriku, li għandu l-vantaġġi ta 'emissjonijiet żero u ħsejjes baxxi meta mqabbel ma' tagħmir għall-immaniġġjar immexxi mill-fjuwil, u huwa favur l-ambjent. Il-vettura hija mgħammra b'operazzjoni ta 'kontroll mill-bogħod, li tista' tiġi kkontrollata mill-bogħod f'ċerta firxa biex tkompli ttejjeb l-effiċjenza tax-xogħol. Taħt użu normali, il-vettura teħtieġ biss spezzjoni u manutenzjoni regolari biex tibqa 'f'kondizzjoni tajba tax-xogħol.

Disinjatur tat-Tagħmir tal-Immaniġġjar tal-Materjal

BEFANBY ilhom involuti f'dan il-qasam mill-1953

+

SNIN GARANZIJA

+

PREVETTI

+

PAJJIŻI ESPORTATI

+

SETTIJIET OUTPUT GĦAL SENA


EJJA NIbdew NITkellmu DWAR IL-PROĠETT TIEGĦEK
Il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija huwa tip ta 'tagħmir għall-immaniġġjar li jista' jiċċaqlaq vertikalment u orizzontalment fuq il-binarju, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza tal-immaniġġjar u jiffranka l-ispejjeż tal-ħaddiema u l-ħin.

Dan il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija għandu wkoll funzjoni ta 'rfigħ, li tista' taġġusta l-għoli skont il-kundizzjonijiet attwali tax-xogħol, u tista 'tibqa' stabbli u sigura waqt it-trasport. Fl-istess ħin, juża operazzjoni ta 'kontroll mill-bogħod, li tista' tiġi kkontrollata mill-bogħod, u tagħmilha aktar konvenjenti u flessibbli.

Karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija ħafna drabi jintużaw f'postijiet bħal mħażen, fabbriki u portijiet, u jistgħu jittrasportaw u jġorru oġġetti varji. Mhux biss inaqqas ix-xogħol manwali, iżda jnaqqas ukoll b'mod effettiv ir-rata ta 'żball u r-rata ta' ħsara tat-trasport.

B'mod ġenerali, il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija huwa tip ta 'tagħmir għall-immaniġġjar użat komunement f'postijiet industrijali. Għandu mutur effiċjenti u sistema ta 'kontroll intelliġenti. Iġib konvenjenza kbira għax-xogħol


  • Preċedenti:
  • Li jmiss: