၎င်းသည် စိတ်ကြိုက် 40 တန် ဗို့အားနိမ့် မီးရထား-စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်လွှဲပြောင်းလှည်းဖြစ်သည်။ခန္ဒာကိုယ်တွင် ဆလင်ဒါပုံနှင့် ပတ်ပတ်လည် အရာဝတ္ထုများကို သယ်ယူရာတွင် အလေးချိန်နှင့် အညစ်အကြေးများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အလုပ်ခွင်၏ တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် V-groove တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တွန်းလှည်းတွင် သံမဏိဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အလွန်တည်ငြိမ်၊ ဝတ်ဆင်နိုင်ကာ တာရှည်ခံသည့် သေတ္တာဘောင်ဘောင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

အလုပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဝန်ထမ်းများသည် ပစ္စည်းသယ်ယူရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် လမ်း၏အဆုံးတွင် စိတ်ကြိုက်လှေကားကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤမော်ဒယ်တွင် လျှပ်ကူးကော်လံများ၊ ကာဗွန်စုတ်တံများနှင့် မြေပြင်ထိန်းချုပ်ရေးဗီဒိုများကဲ့သို့သော ထူးခြားသည့်ကိရိယာများ ပါရှိသည်။ လျှပ်ကူးကော်လံနှင့် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ လွှဲပြောင်းလှည်းကို ပါဝါပေးရန် ဗို့အားနိမ့်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ဆားကစ်ကို လျှပ်စစ်ဘောက်စ်သို့ ပို့လွှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ မြေထိန်းစနစ်တွင် အဆင့်နှစ်ဆင့်နှင့် အဆင့်သုံးဆင့် ကွာခြားချက်များ (ပါ၀င်သော ထရန်စဖော်မာများ၏ ကွဲပြားသော နံပါတ်များ) ရှိသည်။ အလုပ်လုပ်သည့်နိယာမသည် ဆင်တူပြီး ဗို့အားလျှော့ချခြင်းဖြင့် ခြေရာခံသို့ ကူးစက်သည်။