3 ton elektrische Interbay-spoorwegroltransportwagen
Dit is een elektrisch aangedreven railwagen, aangedreven door een kabeltrommel.De kar is verdeeld in twee delen. Degene die zich dicht bij de grond bevindt, is de krachtwagen, die een draaitafel heeft die 360 graden kan draaien. Boven de draaitafel bevindt zich een elektrisch aangedreven tafel gemaakt van rollen die kan helpen bij het verplaatsen van items tussen gebieden.
Naast basiscomponenten zoals motoren beschikt de transportwagen ook over een kabeltrommel die kabels kan in- en loslaten, evenals een automatisch laserstopapparaat en schokabsorberende buffer om de veiligheid op de werkplek te garanderen.
De transferwagen is uitgerust met elektrische aandrijfrollen en wordt voornamelijk gebruikt in productiewerkplaatsen voor het uitvoeren van transporttaken voor omvangrijke artikelen. De kabeltrommelaangedreven railtransportwagen kan tussen 0 en 200 meter rijden. Het maakt gebruik van een kokerbalkframe met een eenvoudige structuur en hoge temperatuurbestendigheid. Ook de werkhoogte kan worden aangepast aan de wensen van de klant. Het kan op grote schaal worden gebruikt in productieateliers, magazijnen, gieterijen, staalfabrieken en andere ruwe plaatsen.
"3 Tons Electric Interbay Railway Roller Transfer Cart" heeft naast zijn hoge temperatuurbestendigheid vele voordelen.
Ten eerste: hoge handlingefficiëntie. De railwagen is uitgerust met een elektrisch aangedreven rollentafel, die grote voorwerpen spontaan kan verplaatsen, waardoor de noodzaak om een kraan enz. te installeren overbodig wordt, wat de kosten verlaagt en de handlingsnelheid verhoogt;
Ten tweede: eenvoudige bediening. De transferwagen wordt bestuurd via afstandsbediening. De knoppen zijn voorzien van duidelijke en beknopte instructies, zodat het personeel er vertrouwd mee kan raken. Ook de draaischijf, rollentafel etc. van de transporter zijn verbonden met de afstandsbediening en kunnen als één geheel worden bediend;
Ten derde: grote capaciteit. Het maximale laadvermogen van de transferwagen is 3 ton, wat aan de werkelijke productiebehoeften kan voldoen. Het specifieke laadvermogen kan worden geselecteerd tussen 1 en 80 ton, afhankelijk van de behoeften van de klant;
Ten vierde: hoge veiligheid. De transferwagen kan worden uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals noodstopknoppen en veiligheidsaanraakranden. In geval van nood kan het apparaat onmiddellijk worden uitgeschakeld via actieve werking of passieve inductie om verliezen te verminderen;
Ten vijfde: lange levensduur. De transferwagen kiest voor een kokerbalkframe en maakt gebruik van Q235. De staalconstructie is compact en niet gemakkelijk te vervormen, slijtvast en duurzaam;
Ten zesde: lange houdbaarheid, twee jaar garantie. Als er tijdens de garantieperiode kwaliteitsproblemen met het product optreden, wordt gratis reparatie en vervanging van onderdelen aangeboden. Als vervanging van onderdelen na de garantieperiode nodig is, wordt alleen de kostprijs toegevoegd;
Ten zevende: service op maat. Het bedrijf beschikt over technisch en ontwerppersoneel met meer dan 20 jaar ervaring dat gedurende het hele proces kan deelnemen aan het productontwerp en het daaropvolgende installatieproces, waardoor de toepasbaarheid en bruikbaarheid van het product effectief kan worden gegarandeerd.
Als een op maat gemaakte elektrische railtransferwagen heeft de "3 Tons Electric Interbay Railway Roller Transfer Cart" een relatief complexe structuur. De installatie van draaitafels en rollen kan de efficiëntie van het transporteren van artikelen aanzienlijk verbeteren. Om de relevantie van de productieprocedures te garanderen, maakt het product bovendien gebruik van een nieuw ontwerp. De kabelhaspel is direct aan de buitenkant blootgesteld, wat de tafelhoogte van de transferwagen goed kan garanderen. Elke auto van het bedrijf kan worden aangepast om zoveel mogelijk aan de gebruiksbehoeften van de klant te voldoen.