Aangepaste platformstructuur elektrische railoverdrachtwagen
Deze zware railtransportwagen heeft een maximaal draagvermogen van 40 ton.De transferwagen is uitgerust met een opbergdoos met afstandsbediening, een handvat, een afstandsbediening en een elektrische kast, die standaard zijn voor transportvoertuigen. Bovendien zijn de wielen en het frame van de transferwagen constructies van gegoten staal, vooral het frame heeft een kokerbalkstructuur, die stabieler en duurzamer is dan het algemene gesplitste frame; De laagspanningsrailaangedreven overdrachtswagen is ook uitgerust met speciale apparaten die verschillen van andere overdrachtswagens voor voeding. Zoals: grondbedieningskast, koolborstel, draadpaal, enz. De belangrijkste functie van de grondbedieningskast is het verminderen van de druk, en de energietoevoer van de koolborstel en de geleidende cilinder is het geleiden van de stroom uit de wagen lichaam en leveren energie door de wrijving met de laagspanningsrail.
Laagspanningsrailaangedreven railtransportwagens hebben verschillende kenmerken.
① Geen tijdslimiet: zolang aan de voorwaarden voor de stroomvoorziening wordt voldaan, kan de transferwagen op elk moment worden bediend, afhankelijk van de behoeften van de toepassing;
② Geen afstandslimiet: de transferwagen rijdt op een laagspanningsspoor. Zolang er een transformator is geïnstalleerd om de spanningsval te compenseren wanneer de rijafstand groter is dan 70 meter, kan transport over lange afstanden op het aangelegde spoor worden uitgevoerd;
③ Bestand tegen hoge temperaturen: het hele lichaam is gemaakt van gegoten staal als grondstof en kan normaal werken onder hoge temperaturen en harde scènes;
④ Kan op S-vormige en gebogen sporen rijden: Afhankelijk van de ruimte- en werkplekbehoeften kan een verscheidenheid aan spoortypen worden ontworpen om aan de operationele behoeften te voldoen.
Vanwege deze reeks voordelen van de transferwagen kan deze op grote schaal worden gebruikt bij verschillende gelegenheden. Het kan worden gebruikt voor het transport van mallen en staalmaterialen wanneer supersterke ladingen vereist zijn; het kan worden gebruikt in de gietstaalindustrie wanneer het onder hoge temperaturen moet werken; het kan ook worden gebruikt in magazijnen en productielijnen wanneer transport over lange afstanden vereist is, enz.
Voordelen:
① Geen handmatige bediening vereist: de transferwagen is uitgerust met een handgreep en een afstandsbediening. Elke bedieningshendel is ontworpen met duidelijke en beknopte bedieningsborden om de bedieningsmoeilijkheden te minimaliseren en arbeidskosten te besparen;
② Veiligheid: de railtransportwagen wordt aangedreven door een laagspanningsspoor en de spoorspanning is zo laag als 36V, wat een veilige menselijke contactspanning is, die de veiligheid van de werkplek maximaliseert;
③ Hoogwaardige grondstoffen: de transferwagen gebruikt Q235 als basismateriaal, dat taai en hard is, niet gemakkelijk te vervormen, relatief slijtvaster en een lange levensduur heeft;
④ Bespaar tijd en personeelsenergie: de transferwagen heeft een groot laadvermogen en kan een groot aantal materialen, goederen, enz. In één keer verplaatsen, en de transferwagen kan privéaanpassingsdiensten bieden, die redelijkerwijs kunnen worden aangepast aan de inhoud van het vervoer van de klant. Als u bijvoorbeeld zuilvormige artikelen moet vervoeren, kunt u de grootte van de artikelen meten en een V-vormig frame ontwerpen en installeren; Als u grote werkstukken moet vervoeren, kunt u ook de tafelgrootte aanpassen, enz.
⑤ Lange after-sales garantieperiode: de houdbaarheid van twee jaar kan de bescherming van de rechten en belangen van de klant maximaliseren. Het bedrijf heeft professionele ontwerp- en after-salespatronen, die zo snel mogelijk op klanten kunnen reageren om problemen op te lossen.
Op basis van de bovenstaande inhoud kunnen we zien dat de laagspanningsspoorwegaangedreven transferwagen veel voordelen heeft en ook voldoet aan de behoeften van deze tijd, zoals nieuw en milieuvriendelijk. Het kan voldoen aan de groene eisen, de transportefficiëntie verbeteren en de voorwaarden scheppen voor het bouwen van een beter milieu.