Tilpasset overføringsvogn med V-Frame-skinne
Tilpasset juster skinne V-Frame overføringsvogn,
Motorisert overføringsvogn, Jernbanestyrte kjøretøy – Coil, Overføringsbil i stål,
Fordel
Elektriske sporløse overføringsvogner har mange fordeler:
1. Ikke bare fungerer den uten begrensninger, men den kan også snu 360° på plass for å tilpasse seg et smalere rom.
2. Bruk av importerte polyuretanhjul kan sikre at bakken ikke blir skadet.
3.Funksjoner som 360-graders beskyttelse uten blindveier og automatisk stopp i tilfelle personer sørger for sikkerhetsproblemer under driften av den elektriske sporløse overføringsvognen.
4. Betjeningsdesignet er mer brukervennlig, og du kan bruke håndtaket, fjernkontrollen, berøringsskjermen og styrespaken.
Søknad
Bruksområder: metallurgi og gruvedrift, skipsbygging, formstempling, sementanlegg, stålutplassering, transport og montering av store maskiner og utstyr, etc.
De har egenskapene til høy ytelse, lav støy, ingen forurensning, fleksibel drift, sikkerhet og bekvemmelighet.
Teknisk parameter
Teknisk parameter for BWP-serienSporløsOverføringsvogn | ||||||||||
Modell | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
VurdertLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Bordstørrelse | Lengde (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Bredde (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Høyde (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Hjulbase (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Akselbunn (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Hjuldia.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Antall hjul (stk) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Bakkeklaring (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Kjørehastighet (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motorkraft(KW) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Batterikapasitet (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Batterispenning(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Kjøretid ved full belastning | 2.5 | 2,88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
Løpedistanse for én ladning(KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
Maks hjulbelastning (KN) | 14.4 | 25.8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Referanse Wight(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Alle sporløse overføringsvogner kan tilpasses, gratis designtegninger. |
Håndteringsmetoder
Håndteringsmetoder
Designer for materialhåndteringsutstyr
BEFANBY har vært involvert i dette feltet siden 1953
+
ÅRS GARANTI
+
PATENTER
+
EKSPORTERT LAND
+
SETTER UTSTYR PER ÅR
LA OSS BEGYNNE Å SNAKKE OM PROSJEKTET DITT
Spolespor elektrisk overføringsvogn er et veldig praktisk transportutstyr. Den har et justerbart spolstativ på det øvre laget, som kan transportere store gjenstander som spoler mellom fabrikker eller lager. Størrelsen på bordet kan justeres etter behov, og det støtter også fjernkontroll.
Fordelene med coil track elektrisk overføringsvogn er at den har høy grad av fleksibilitet, pålitelighet og sikkerhet. Bruken av avansert elektrisk teknologi gjør at den har egenskapene til rask transport, sterk bæreevne, jevn kjøring, enkel og praktisk betjening. Den er batteridrevet, energisparende og miljøvennlig. Den har høy utholdenhet. Og den kan kjøre trygt på faste spor.
Kort sagt, den elektriske overføringsvognen med spolespor er et effektivt, praktisk og trygt logistikk- og transportutstyr. Det forbedrer ikke bare produksjonseffektiviteten, men sikrer også sikker drift av fabrikker og varehus. Utseendet har injisert mer kraft i moderne industriell produksjon og skapt et bedre miljø for vårt moderne liv.