ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਫਰੇਮ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਭਾਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਆਲੇ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਜਾਂ ਡਿਪੂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਰਨਟੇਬਲ ਦਾ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿਆਸ 30000mm ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਨਟੇਬਲ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 33000mm ਹੈ। 33 ਮੀਟਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਲਾਜ ਉਪਾਅ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 150t ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।