ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਟ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਲੇਟਫਾਰਮ 12 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 2.8 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਟਨ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੈਸੀਸ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ, ਲਚਕਦਾਰ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚਾਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਿਤਿਜੀ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ M-ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਿਰਛੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। PLC ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। 400-ਐਂਪੀਅਰ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਸਟੀਲ-ਕੋਰ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਕੈਨਿੰਗ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਰਣ ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2024
