Metodele de alimentare cu energie electrică a mașinii electrice cu două etaje sunt de obicei: alimentarea cu baterie și alimentarea pe șenile.
Alimentare pe cale: În primul rând, AC 380V trifazat este coborât la 36V monofazat prin transformatorul coborât din interiorul dulapului de alimentare la pământ și apoi trimis la mașina plat prin bara de cale. Dispozitivul de preluare a energiei (cum ar fi colectorul) de pe vagonul plat obține energie electrică de pe șină, iar apoi tensiunea este crescută la 380V AC trifazat prin transformatorul de la bord pentru a furniza energie pentru AC. motor cu frecvență variabilă, astfel încât mașina plată să poată fi condusă să funcționeze.
Alimentare cu baterie: mașina fără întreținere este alimentată de un acumulator care nu necesită întreținere sau de o baterie cu litiu pentru tracțiune. Ansamblul bateriei furnizează direct energie motorului de curent continuu, dispozitivului de control electric etc. Această metodă de alimentare face ca vehiculul de transport să aibă o anumită flexibilitate, nu este limitat de sursa de alimentare a căii și este potrivit pentru rute nefixe și transport fără șine. vehicule de transport.
Acționare cu motor
Acționarea motorului mașinii electrice cu șenile cu două etaje adoptă de obicei un motor de curent continuu sau un motor de curent alternativ.
Motor de curent continuu: Are caracteristicile de a nu fi ușor deteriorat, cuplu mare de pornire, capacitate puternică de suprasarcină etc. și poate realiza funcții înainte și înapoi prin controlerul fără perii.
Motor AC: eficiență de funcționare ridicată, costuri de întreținere reduse, potrivite pentru ocazii de lucru cu cerințe scăzute de viteză și precizie
Sistem de control
Sistemul de control al mașinii electrice cu șenile cu două etaje este responsabil pentru monitorizarea și controlul stării de funcționare a mașinii plat.
Achiziție semnal: detectează cu precizie informațiile de poziție a mașinii plate pe pistă prin senzori de poziție (cum ar fi întrerupătoare fotoelectrice, codificatoare) și monitorizează starea de funcționare a motorului (cum ar fi viteza, curentul, temperatura) și viteza, accelerația și alți parametri ai mașinii plat
Logica de control: În conformitate cu programul de codare prestabilit și informațiile de semnal primite, sistemul de control controlează funcționarea mașinii plate. De exemplu, atunci când mașina plată trebuie să se deplaseze înainte, sistemul de control trimite o comandă de rotație înainte către motor, astfel încât motorul să conducă roțile înainte; când trebuie să se miște înapoi, trimite o comandă de rotație inversă.
Ora postării: 26-12-2024
