Способы электропитания двухэтажной гусеничной электрической платформы обычно следующие: аккумуляторное питание и гусеничное питание.
Электропитание на пути: сначала трехфазный переменный ток напряжением 380 В понижается до однофазного напряжения 36 В через понижающий трансформатор внутри наземного силового шкафа, а затем подается на платформу через путевую шину. Устройство отбора мощности (например, коллектор) на платформе получает электроэнергию от пути, а затем напряжение повышается до трехфазного переменного тока 380 В через бортовой повышающий трансформатор для обеспечения питания переменного тока. двигатель с переменной частотой, так что платформу можно приводить в движение.
Аккумуляторное питание: Платформа питается от необслуживаемого аккумуляторного блока или литиевой батареи для обеспечения тяги. Аккумуляторная батарея напрямую обеспечивает питание двигателя постоянного тока, электрического устройства управления и т. д. Этот метод электропитания придает транспортному средству определенную гибкость, не ограничивается путевым источником питания и подходит для нефиксированных маршрутов и безрельсового транспорта. транспортные средства.
Моторный привод
В приводе двухэтажной электрической платформы обычно используется двигатель постоянного или переменного тока.
Двигатель постоянного тока: он обладает такими характеристиками, что его нелегко повредить, он имеет большой пусковой момент, высокую перегрузочную способность и т. д., а также может реализовывать функции вперед и назад с помощью бесщеточного контроллера.
Двигатель переменного тока: высокая эффективность работы, низкие затраты на техническое обслуживание, подходит для рабочих случаев с низкими требованиями к скорости и точности
Система управления
Система управления двухэтажной электрической платформы отвечает за мониторинг и контроль рабочего состояния платформы.
«Прием сигнала»: точно определяйте информацию о положении платформы на трассе с помощью датчиков положения (таких как фотоэлектрические переключатели, энкодеры) и отслеживайте рабочее состояние двигателя (например, скорость, ток, температура), а также скорость, ускорение и другие параметры платформы
«Логика управления»: в соответствии с заданной программой кодирования и полученной сигнальной информацией система управления управляет работой платформы. Например, когда платформе необходимо двигаться вперед, система управления посылает команду вращения вперед на двигатель, чтобы двигатель приводил колеса вперед; когда ему нужно двигаться назад, он отправляет команду обратного вращения.
Время публикации: 26 декабря 2024 г.
