අභිරුචි හැසිරවීම සිලින්ඩරාකාර වස්තු දුම්රිය ප්රවාහන කාර්
අභිරුචි හැසිරවීම සිලින්ඩරාකාර වස්තු දුම්රිය ප්රවාහන කාර්,
අධික බර මාරු කිරීමේ මෝටර් රථය, ද්රව්ය ප්රවාහනය ට්රොලි, v-රාමු හැසිරවීමේ මෝටර් රථය,
වාසිය
විදුලි මාර්ග රහිත මාරු කරත්ත බොහෝ වාසි ඇත:
1.සීමා රහිතව ක්රියාත්මක වනවා පමණක් නොව, පටු ඉඩකට අනුවර්තනය වීමට 360° හැරවීමටද හැකිය.
2.ආනයනය කරන ලද පොලියුරේටීන් රෝද භාවිතය බිමට හානි නොවන බවට සහතික විය හැක.
3.අංශක 360ක ආරක්ෂාව වැනි ක්රියා මාර්ග රහිත මාරු කරත්තය ක්රියාත්මක කිරීමේදී ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු සහතික කරන පුද්ගලයන් සම්බන්ධයෙන් ස්වයංක්රීයව නැවතීම.
4.මෙම මෙහෙයුම් සැලසුම වඩාත් පරිශීලක-හිතකාමී වන අතර, ඔබට හසුරුව, දුරස්ථ පාලකය, ස්පර්ශ තිරය සහ ජොයිස්ටික් මෙහෙයුම් ක්රම භාවිතා කළ හැක.
යෙදුම
යෙදුම් ක්ෂේත්ර: ලෝහ කර්මාන්තය සහ පතල් කැණීම, නැව් තැනීම, අච්චු මුද්රා තැබීම, සිමෙන්ති පැල, වානේ යෙදවීම, විශාල යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ ප්රවාහනය සහ එකලස් කිරීම යනාදිය.
ඒවායේ ඉහළ කාර්ය සාධනය, අඩු ශබ්දය, පරිසර දූෂණය නොමැතිකම, නම්යශීලී ක්රියාකාරිත්වය, ආරක්ෂාව සහ පහසුව යන ලක්ෂණ ඇත.
තාක්ෂණික පරාමිතිය
BWP ශ්රේණියේ තාක්ෂණික පරාමිතියමාර්ග රහිතමාරු කරත්තය | ||||||||||
ආකෘතිය | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ශ්රේණිගත කර ඇතLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
මේස ප්රමාණය | දිග (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
පළල(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
උස(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Axle Base(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Wheel Dia.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
රෝද ප්රමාණය (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
ධාවන වේගය (මි.මී.) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
මෝටර් බලය(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*12 | 40 | |
බැටර් ධාරිතාව (අහ්) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
බැටරි වෝල්ටීයතාවය(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
සම්පූර්ණ පැටවීමේදී ධාවන කාලය | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
එක් අයකිරීමක් සඳහා ධාවන දුර (KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
උපරිම රෝද බර (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
විමර්ශන වයිට්(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
සියලුම මාර්ග රහිත මාරු කරත්ත අභිරුචිකරණය කළ හැකිය, නොමිලේ සැලසුම් ඇඳීම්. |
හැසිරවීමේ ක්රම
හැසිරවීමේ ක්රම
ද්රව්ය හැසිරවීමේ උපකරණ නිර්මාණකරු
BEFANBY 1953 සිට මෙම ක්ෂේත්රයට සම්බන්ධ වී ඇත
+
වසර වගකීම්
+
පේටන්ට් බලපත්ර
+
අපනයනය කළ රටවල්
+
වසරකට ප්රතිදානය සකසයි
අපි ඔබේ ව්යාපෘතිය ගැන කතා කිරීමට පටන් ගනිමු
ද්රව්ය හැසිරවීමේ වාහන යනු කාර්මික නිෂ්පාදන මාර්ගවල බහුලව භාවිතා වන ප්රවාහන උපකරණ වර්ගයකි. ඒවා ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු සහ ඉහළ කාර්යක්ෂම වන අතර නිෂ්පාදන රේඛා මෙහෙයුම්වල කාර්යක්ෂමතාව සහ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කළ හැක. නවීන ද්රව්ය හැසිරවීමේ වාහන සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම නව්යකරණය සහ ප්රායෝගිකත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන අතර සාමාන්යයෙන් ධාවන පථ තැබීමෙන් සහ දෙවනුව දඟර උපාංගවලින් සමන්විත වේ. මේසයේ ප්රමාණය වැඩි කිරීම සඳහා අවශ්යතා අනුව වාහනයේ බඳ සකස් කර විසුරුවා හැරිය හැක. මෙම නම්යශීලී සහ වෙනස් කළ හැකි සැලසුම ද්රව්ය හැසිරවීමේ පහසුව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
ධාවන පථ තැබීමට අවශ්ය නැත, එය කාලය ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, අනවශ්ය අතින් මෙහෙයුම් සහ ප්රවාහන වියදම් අඩු කරයි. වාහනයේ සිරුරේ ඇති දඟර උපාංගය ඉතා ප්රායෝගික එසවුම් උපකරණයකි, විශේෂයෙන් බර වස්තූන් හැසිරවීමට සුදුසු ය. දඟර උපාංග භාවිතා කිරීමෙන් බෑම වඩාත් පහසු සහ ඉක්මන් කළ හැකිය. ඒ අතරම, ද්රව්ය හැසිරවීමේ වාහනයේ විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාකාරිත්වය මඟින් විවිධ හැසිරවීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා වාහනයේ බඳ රාමුවේ ප්රමාණය නිදහසේ සකස් කළ හැකිය.
පොදුවේ ගත් කල, ද්රව්ය හැසිරවීමේ වාහනය කාර්යක්ෂම, ප්රායෝගික සහ ආරක්ෂිත හැසිරවීමේ උපකරණයකි. කාර්මික නිෂ්පාදනයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ප්රතිලාභ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නවීන තාක්ෂණය සහ තාක්ෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරයි. මෙම උපකරණය වඩාත් පුළුල් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර කාර්මික නවීකරණ ක්රියාවලියට වැඩි දායකත්වයක් ලබා දෙනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.