Železničný prepravný vozík 40T Warehouse Diaľkové ovládanie V Block

40T Warehouse Diaľkové ovládanie V Block Železničný prepravný vozík Odporúčaný obrázok

STRUČNÝ POPIS

Model: KPDZ-40T

Zaťaženie: 40 ton

Veľkosť: 2000*1200*800mm

Napájanie: Nízkonapäťová železničná energia

Rýchlosť chodu: 0-20 m/min

Jedná sa o prepravný vozík poháňaný nízkonapäťovými koľajnicami, vhodný pre vysokoteplotné koľajnice v tvare S a zakrivené koľajnice a nemá žiadne obmedzenia týkajúce sa času a vzdialenosti použitia. S potrebou zeleného rozvoja vo všetkých oblastiach života čoraz viac nových zdrojov energie nahrádza tradičné spôsoby zásobovania energiou. Tento prenosný vozík je poháňaný elektrinou a možno ho ovládať pomocou rukovätí a diaľkových ovládačov. Smer prenosového vozíka je ovládaný ľahko zrozumiteľnými tlačidlami, čo výrazne znižuje náklady na prácu a zlepšuje efektivitu práce.

Pošlite nám e-mail Stiahnite si katalóg

Detail produktu

Štítky produktu

popis

Ide o prispôsobený 40-tonový nízkonapäťový elektrický transportný vozík poháňaný koľajnicou.Telo je vybavené V-drážkou, ktorá slúži na zabezpečenie stability obrobku pri preprave valcových a guľatých predmetov a na zamedzenie opotrebovania a odpadu. Vozík je vybavený kolieskami z liatej ocele a skriňovým nosníkovým rámom, ktorý je veľmi stabilný, odolný voči opotrebovaniu a trvácny.

S cieľom zlepšiť efektivitu práce je na konci dráhy inštalovaný prispôsobený rebrík, ktorý personálu uľahčuje prenášanie predmetov. Tento model má jedinečné zariadenia, ako sú vodivé stĺpy, uhlíkové kefy a pozemné ovládacie skrine. Hlavným účelom vodivého stĺpika a uhlíkovej kefy je prenášať obvod na nízkonapäťovej trati do elektrickej skrinky na napájanie prenosového vozíka. Pozemná ovládacia skriňa má dvojfázové a trojfázové rozdiely (rôzne počty zabudovaných transformátorov). Princíp činnosti je podobný a prenáša sa na trať prostredníctvom zníženia napätia.

Aplikácia

Elektrické prepravné vozíky poháňané nízkonapäťovými koľajnicami nemajú časové obmedzenie používania. Keď vzdialenosť presiahne 70 metrov, je potrebné nainštalovať transformátor na kompenzáciu poklesu napätia na koľajniciach. Týmto spôsobom je možné vykonávať aj neobmedzené manipulačné operácie. Pretože je odolný voči vysokým teplotám a môže pracovať v drsnom prostredí, môže byť tento typ prepravného vozidla široko používaný na miestach s vysokou teplotou, ako sú zlievarne, sklady a montážne linky na prepravu ťažkých predmetov.

Výhoda

Elektrické prepravné vozíky poháňané nízkonapäťovými koľajnicami majú mnoho výhod.

Po prvé, ochrana životného prostredia: V porovnaní s tradičnými spôsobmi zásobovania energiou si nevyžaduje spaľovanie neobnoviteľných zdrojov, čím nielenže nevzniká odpad a dym, ale do určitej miery aj chráni neobnoviteľné zdroje;

po druhé, bezpečnosť: Princíp činnosti nízkonapäťových elektrických prenosových vozíkov poháňaných koľajnicami vyžaduje, aby sa 220-voltové napätie znížilo na 36 voltov v rámci rozsahu ľudskej bezpečnosti cez pozemnú riadiacu skriňu a potom sa prenieslo do karosérie vozidla cez koľajnice. na napájanie;

po tretie, vysoká teplotná odolnosť a jej výhody bez času a vzdialenosti použitia umožňujú široké využitie v rôznych pracovných scenároch a nie sú obmedzené podmienkami použitia.

Prispôsobené

Jedná sa o nízkotlakový železničný prepravný vozík prispôsobený podľa potrieb zákazníka. Korba nie je vybavená len V-blokmi, ale je vybavená aj prispôsobenými schodíkmi, bezpečnostnými výstražnými svetlami, bezpečnostnými dotykovými hranami, laserovým skenovacím automatickým zastavovacím zariadením atď. personál, ktorému sa treba vyhnúť; bezpečnostné dotykové hrany a laserové skenovacie automatické zastavovacie zariadenia môžu pri dotyku s vonkajšími predmetmi okamžite zlomiť telo, aby sa predišlo zraneniu osôb a strate predmetov. Môžeme prispôsobiť podľa potrieb zákazníka z viacerých rozmerov, ako je veľkosť, nosnosť, prevádzková výška atď. Okrem toho poskytujeme aj bezplatné služby návrhu a inštalácie.