Prispôsobený železničný prenosový vozík interbay prípojnicou

Prispôsobený interbay prípojnicový poháňaný železničný prenosový vozík Odporúčaný obrázok

STRUČNÝ POPIS

Model: KPC-25T

Zaťaženie: 25 ton

Veľkosť: 4000*4000*1500mm

Výkon: Bezpečné posuvné vedenie

Rýchlosť chodu: 0-20 m/min

Toto plánovanie železničných prepravných vozíkov sa používa hlavne na manipuláciu s materiálom v intervaloch. Vozík je možné rozdeliť na dve vrstvy. Vrstva blízko zeme má zabudovaný otočný tanier otočný o 360 stupňov, ktorý dokáže otočiť smer horného vozíka pre presné dokovanie a dokončiť tak úlohu manipulácie s materiálom. Horná vrstva je poháňaná vlečnou reťazou a vybavená automatickým preklápacím ramenom, ktoré môže automaticky ťahať nepoháňaný prepravný vozík na oboch stranách intervalu, aby sa dokončila manipulácia. Vozík je poháňaný elektrinou na zníženie emisií škodlivín, čo spĺňa požiadavky inteligentného a zeleného rozvoja v novej dobe.

Pošlite nám e-mail Stiahnite si katalóg

Detail produktu

Štítky produktu

"Prispôsobený železničný prenosový vozík interbay s prípojnicou"je prispôsobený transportér, ktorý možno rozdeliť na dve časti. Prepravný vozík blízko zeme je poháňaný bezpečnostnou hranou s pohyblivým otočným tanierom vo vnútri, ktorý sa môže otáčať o 360 stupňov; nad ním je voľne pohyblivé automatické výklopné rameno poháňané ťažným káblom. Otočný stôl môže pomôcť nepoháňaným transportérom na oboch stranách dokovacej oblasti s výklopným ramenom dokončiť manipulačnú úlohu.

Prepravný vozík poháňaný prípojnicou nemá žiadne obmedzenia na vzdialenosť a čas používania a má vlastnosti odolnosti voči vysokej teplote a môže byť široko používaný na rôznych drsných miestach. Rovnako ako tento produkt, jeho hlavnou funkciou je plniť úlohu intervalovej prepravy materiálov. Okrem toho sa dá použiť aj v skladoch, výrobných linkách atď. na vykonávanie úlohy prepravy predmetov. Ak je miestom aplikácie prostredie s vysokou teplotou, môže sa tiež dobre prispôsobiť. Okrem toho je možné tento transportný vozík rozobrať a môže byť použitý aj v iných výrobných procesoch, ako je preprava obrobkov z liatej ocele.

Získajte viac podrobností

"Prispôsobený interbay prípojnicový poháňaný železničný prenosový vozík" má mnoho výhod od prevádzky až po aplikáciu.

①Jednoduché ovládanie: Prenosový vozík je možné ovládať pomocou káblovej rukoväte a bezdrôtového diaľkového ovládania a ovládacie tlačidlá sú vybavené jasnými pokynmi, ktoré sú vhodné pre zamestnancov, aby mohli odborne pracovať, skrátiť cyklus školenia a zabezpečiť hladký priebeh práce.

② Trvanlivosť: Prepravný vozík využíva štruktúru skriňového nosníka a kolesá z liatej ocele, ktoré sú tvrdé, odolné voči opotrebovaniu, trvanlivé a majú dlhú životnosť.

③Veľká nosnosť: Prepravný vozík vyberá nosnosť podľa potrieb zákazníka a dá sa vybrať v rozmedzí 1-80 ton. Môže prepravovať objemné predmety, aby vyhovovali rôznym výrobným potrebám.

④ Vysoká efektivita práce: Prepravný vozík má veľkú nosnosť a možno ho ovládať pomocou rukoväte alebo diaľkového ovládača. Operácia je jednoduchá na zníženie účasti pracovnej sily a zlepšenie efektivity manipulácie.

⑤ Prispôsobené služby: Ako profesionálna a medzinárodná manipulačná spoločnosť máme profesionálny integrovaný tím s profesionálnym obchodným personálom od návrhu produktu až po inštaláciu a prispôsobujeme produkty na základe preferencií zákazníka a skutočných stavebných podmienok.

⑥ Výrobcovia priameho predaja: Ako medzinárodná sťahovacia spoločnosť s 23-ročnými výrobnými skúsenosťami sme neustále zlepšovali naše podnikanie a vylepšovali naše produkty počas procesu vývoja. Kvalita produktu je zaručená a neexistujú žiadni sprostredkovatelia. Priama výroba a priamy predaj sú lacnejšie a obchodníci sa môžu priamo spojiť s popredajným servisom pre väčšiu bezpečnosť.

Stručne povedané, "Prispôsobený interbay Busbar Powered Rail Transfer Cart" je prispôsobený produkt, ktorý spĺňa potreby zákazníkov. Od veľkosti stola, farby až po špecifické funkcie, je navrhnutý na základe potrieb zákazníka a konkrétnych pracovných podmienok. Tento prepravný vozík sa pripojí k nepoháňanému transportéru a prepraví materiály v intervale. Celková trasa prepravy je navrhnutá aj podľa intervalu, pričom kombinuje hospodárnosť a použiteľnosť.