Prispôsobená štruktúra platformy Elektrický vozík na prepravu koľajníc
Tento vysokovýkonný železničný prepravný vozík má maximálnu nosnosť 40 ton.Prepravný vozík je vybavený úložným boxom na diaľkové ovládanie, rukoväťou, diaľkovým ovládaním a elektrickou skriňou, ktoré sú štandardom pre prepravcov. Okrem toho sú kolesá a rám prepravného vozíka z liatej ocele, najmä rám má štruktúru skriňového nosníka, ktorá je stabilnejšia a odolnejšia ako všeobecný spájaný rám; nízkonapäťový prenosový vozík poháňaný koľajnicou je tiež vybavený špeciálnymi zariadeniami, ktoré sa líšia od ostatných prenosových vozíkov napájacieho zdroja. Ako napríklad: pozemná riadiaca skriňa, uhlíková kefa, drôtený stĺp atď. Hlavnou funkciou pozemnej riadiacej skrine je zníženie tlaku a prívod energie uhlíkovej kefky a vodivého valca je odvádzať prúd von z vozíka teleso a dodávajú energiu prostredníctvom trenia s nízkonapäťovou koľajnicou.
Nízkonapäťové železničné prepravné vozíky majú rôzne vlastnosti.
① Bez časového obmedzenia: Pokiaľ sú splnené podmienky napájania, prenosný vozík je možné prevádzkovať kedykoľvek podľa potrieb aplikácie;
② Bez obmedzenia vzdialenosti: Prenosový vozík sa pohybuje po nízkonapäťovej dráhe. Pokiaľ je nainštalovaný transformátor na kompenzáciu poklesu napätia pri jazdnej vzdialenosti presahujúcej 70 metrov, diaľkovú prepravu je možné vykonávať po položenej trati;
③ Odolnosť voči vysokej teplote: Celé telo je vyrobené z liatej ocele ako suroviny a môže normálne fungovať pri vysokej teplote a drsných scénach;
④ Môže jazdiť po dráhach v tvare S a zakrivených dráhach: Podľa potrieb priestoru a pracoviska je možné navrhnúť rôzne typy dráh, aby vyhovovali prevádzkovým potrebám.
Vďaka tejto sérii výhod prepravného vozíka môže byť široko používaný pri rôznych príležitostiach. Môže sa použiť na prepravu foriem a oceľových materiálov, keď sa vyžaduje mimoriadne silné zaťaženie; môže byť použitý v priemysle liatej ocele, keď potrebuje pracovať v podmienkach vysokej teploty; možno ho použiť aj v skladoch a výrobných linkách, kde je potrebná preprava na veľké vzdialenosti a pod.
Výhody:
① Nevyžaduje sa žiadna manuálna obsluha: Prenosový vozík je vybavený rukoväťou a diaľkovým ovládačom. Každá ovládacia rukoväť je navrhnutá s jasnými a stručnými prevádzkovými znakmi, aby sa minimalizovali ťažkosti pri prevádzke a šetrili sa náklady na prácu;
② Bezpečnosť: Vozík na prepravu koľajníc je poháňaný nízkonapäťovou traťou a napätie na trati je tak nízke ako 36 V, čo je bezpečné ľudské kontaktné napätie, ktoré maximalizuje bezpečnosť pracoviska;
③ Vysokokvalitné suroviny: Prepravný vozík používa ako základný materiál Q235, ktorý je húževnatý a tvrdý, nie je ľahké ho deformovať, relatívne odolnejší voči opotrebovaniu a má dlhú životnosť;
④ Ušetrite čas a personálnu energiu: Prepravný vozík má veľkú nosnosť a môže premiestňovať veľké množstvo materiálov, tovaru atď. naraz a prepravný vozík môže poskytovať súkromné služby prispôsobenia, ktoré je možné primerane prispôsobiť podľa obsah prepravy zákazníka. Napríklad, ak potrebujete prepraviť stĺpcové predmety, môžete zmerať veľkosť predmetov a navrhnúť a nainštalovať rám v tvare V; ak potrebujete prepraviť veľké obrobky, môžete si prispôsobiť aj veľkosť stola atď.
⑤ Dlhá záručná doba po predaji: Dvojročná trvanlivosť môže maximalizovať ochranu práv a záujmov zákazníkov. Spoločnosť má profesionálny dizajn a popredajné vzory, ktoré môžu zákazníkom čo najrýchlejšie reagovať na vyriešenie problémov.
Na základe vyššie uvedeného obsahu vidíme, že nízkonapäťový železničný prepravný vozík má mnoho výhod a zároveň vyhovuje potrebám doby ako novej a ekologickej. Dokáže splniť ekologické požiadavky a zároveň zlepšiť efektivitu dopravy a poskytnúť podmienky na budovanie lepšieho životného prostredia.