Správy a riešenia
-
Dizajn dvojposchodového elektrického prepravného vozíka
Dvojpodlažný dráhový elektrický prepravný vozík je prispôsobené, efektívne a flexibilné priemyselné manipulačné zariadenie, zvlášť vhodné na efektívnu manipuláciu s materiálom, presné dokovanie a iné prevádzkové scenáre. Jeho typickou vlastnosťou...Prečítajte si viac -
Spoľahlivá voľba zákazníkov bezkoľajových elektrických plochých vozidiel
Veľkosť stola: 2800*1600*900 mm Výkon: Napájanie z batérie Prevádzková vzdialenosť: 0-20 m/min Výhody: Jednoduchá obsluha; Stabilná prevádzka; Diaľkové ovládanie; Zákazníkom prispôsobený bezkoľajový elektrický transportný vozík 10T bol úspešne dodaný. Zákazník ho využíval najmä na prepravu...Prečítajte si viac -
Princíp fungovania dvojpodlažného elektrického prepravného vozíka
Spôsoby napájania dvojpodlažného koľajového elektrického plochého vozidla sú zvyčajne: napájanie z batérie a napájanie koľaje. Traťové napájanie: Najprv sa trojfázové striedavé napätie 380 V zníži na jednofázové 36 V cez znižovací transformátor vo vnútri pozemného napájania ...Prečítajte si viac -
Predstavenie prispôsobeného nožnicového zdvíhacieho vozíka RGV
Koľajový elektrický prepravný vozík s nožnicovým zdvihákom je prepravné zariadenie, ktoré kombinuje koľajový elektrický prepravný vozík a nožnicový zdvihací mechanizmus. Toto zariadenie sa zvyčajne používa na miestach, kde je potrebné často presúvať a zdvíhať tovar, ako sú továrne, sklady...Prečítajte si viac -
Čo je to vozík na elektrický prenos cievok?
Materiál: Zváraný oceľový plech Tonáž: 0-100 ton/Prispôsobená veľkosť: Prispôsobené Napájanie: Batéria Iné: Prispôsobenie funkcií Prevádzka: Rukoväť/diaľkové ovládanie Čo je to vozík na elektrický prenos cievok? ...Prečítajte si viac -
Prispôsobený krížový elektrický prenosný vozík
Veľký vysokovýkonný elektrický prepravný vozík je testovaný na mieste. Plošina je 12 metrov dlhá, 2,8 metra široká a 1 meter vysoká, s nosnosťou 20 ton. Zákazníci ho využívajú na prepravu veľkých oceľových konštrukcií a oceľových plechov. Podvozok využíva štyri sady h...Prečítajte si viac -
Elektrický bezkoľajový prepravný vozík Guangdong bol úspešne doručený
Tento projekt oceľového bezkoľajového elektrického prenosového vozíka je jedným z kľúčových stavebných projektov spoločnosti. Dokončenie projektu výrazne zlepší úroveň automatizácie a konštrukčné možnosti závodu, čo položí pevný základ pre komplexne...Prečítajte si viac -
Princíp zdvíhacej konštrukcie železničného elektrického prenosového vozíka
Princíp činnosti hydraulickej zdvíhacej konštrukcie Princíp činnosti hydraulickej zdvíhacej konštrukcie tohto vozidla je hlavne realizovať funkciu zdvíhania prostredníctvom prenosu tlaku hydraulického oleja. Hydraulický systém hydraulickej zdvíhacej konštrukcie...Prečítajte si viac -
Ako položiť koľajnicu elektrického prepravného vozíka?
Položenie koľajnice elektrického prepravného vozíka je starostlivý a dôležitý proces, ktorý si vyžaduje dodržiavanie určitých krokov a opatrení na zaistenie stability a bezpečnosti koľajnice. Tu sú podrobné kroky na položenie koľajnice elektrického prenosového vozíka: 1. Pripravte...Prečítajte si viac -
Zavedenie národného dňa
Národný deň, 1. október každého roka, je zákonný sviatok ustanovený Čínou na pamiatku založenia Čínskej ľudovej republiky 1. októbra 1949. V tento deň ľudia po celej krajine oslavujú prosperitu svojej vlasti a vyjadrujú svoju lásku pre...Prečítajte si viac -
Princíp činnosti elektrického nosiča vákuovej pece
Po prvé, pracovným princípom vákuovej pece je hlavne ohrievanie obrobku cez vykurovacie telesá pri zachovaní vákuového stavu v peci, takže obrobok môže byť tepelne spracovaný alebo tavený pri nízkom tlaku a vysokej teplote. Elektrický vozík...Prečítajte si viac -
Princíp nožnicového zdvihu koľajového elektrického plochého vozňa
1. Konštrukčné zloženie nožnicového zdvíhacieho vozíka Nožnicový zdvíhací vozík sa skladá hlavne z plošiny, nožnicového mechanizmu, hydraulického systému a elektrického systému. Medzi nimi sú plošina a nožnicový mechanizmus kľúčovými komponentmi zdvíhania, hydraulického...Prečítajte si viac
