Karrocë e transportit hekurudhor elektrike me trarë prej 75 tonësh kuti çeliku

Karroca e transportit hekurudhor elektrike me trarë kuti çeliku 75 tonësh Imazhi i veçuar

PËRSHKRIMI I SHKURTËR

Modeli: KPX-75T

Ngarkesa: 75 ton

Madhësia: 2000*1000*1500 mm

Fuqia: Fuqia e baterisë

Shpejtësia e vrapimit: 0-20 m/min

Kjo është një karrocë transferimi hekurudhore e baterisë e projektuar rishtazi. Përdoret kryesisht për transportimin e pjesëve të mëdha të çelikut të derdhur. Kërkon një kapacitet të lartë ngarkese dhe mund të transportojë pjesët e punës në mënyrë të qëndrueshme. Për të përmbushur këtë kërkesë, karroca e transferimit është e pajisur me një kornizë trekëndore në rrafshin e trupit dhe pjesa e sipërme e kornizës është projektuar në një drejtkëndësh të qëndrueshëm. Kombinohet me pajisje të tjera të trajtimit për të punuar së bashku për të transportuar pjesë të mëdha të punës. Karroca e transferimit me bateri mund të transportohet në mënyrë efektive pa kufizimet e kabllove, duke e bërë të gjithë mjedisin e trajtimit më të pastër dhe duke shmangur rreziqet e ndryshme të shkaktuara nga problemet e linjës.

Na dërgoni email Shkarko Katalogun

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrimi

Karroca e transportit hekurudhor elektrike me trarë çeliku 75 tonësh është një transportues i personalizuar.Ai është i pajisur me një mbështetje tavoline për ngarkim dhe shkarkim të lehtë në bazë të modelit bazë dhe mund të transportojë pjesët e punës përmes funksionimit të përbashkët. Kjo karrocë transporti ka një kapacitet ngarkese deri në 75 ton. Meqenëse pjesët e punës janë të rënda dhe të forta, është instaluar një mbulesë pluhuri për të mbrojtur trupin nga konsumimi. Kjo karrocë transferimi është e gjelbër dhe miqësore me mjedisin dhe nuk ka kufi për distancën e përdorimit. Trupi është rezistent ndaj temperaturave të larta dhe mund të rezistohet ndaj shpërthimit duke shtuar një guaskë rezistente ndaj shpërthimit, e cila mund të plotësojë kërkesat e përdorimit të mjediseve me temperaturë të lartë si shkritoret e çelikut dhe fabrikat e mykut.

Aplikimi

Karroca e transferimit përdor çelikun Q235 si materialin bazë, i cili është i fortë, rezistent ndaj konsumit dhe ka një pikë të lartë shkrirjeje. Mund të përdoret në vende me temperaturë të lartë, si fabrikat e qelqit, fabrikat e tubave dhe furrat e pjekjes.

Mund të jetë gjithashtu rezistent ndaj shpërthimit duke shtuar predha rezistente ndaj shpërthimit dhe mund të përdoret në furrat me vakum për të mbledhur dhe lëshuar pjesët e punës, etj. Karroca e transferimit është e pajisur me rrota çeliku të derdhur dhe lëviz në shina.

Përveç kësaj, mund të pajiset edhe me drita alarmi të zërit dhe dritës, skajet e prekjes së sigurisë dhe pajisje të tjera sigurie për të garantuar sigurinë e vendit të punës. Përdoret në punishte, linja prodhimi, magazina etj. Shtrimi i trasesë mund të organizohet sipas nevojave aktuale të vendit të punës dhe kushteve hapësinore, për të maksimizuar nevojat e prodhimit dhe parimet ekonomike.

Avantazhi

Karroca e transportit hekurudhor elektrike me trarë çeliku 75 tonësh ka shumë përparësi.

① Ngarkesa e rëndë: Ngarkesa e karrocës së transferimit mund të zgjidhet midis 1-80 tonë sipas nevojave. Ngarkesa maksimale e kësaj karroce transferimi arrin 75 tonë, e cila mund të transportojë materiale në shkallë të gjerë dhe të kryejë detyra transporti;

② Lehtë për t'u përdorur: Karroca e transferimit mund të përdoret me dorezë me tela dhe telekomandë me valë. Të dyja janë të pajisura me butona tregues për funksionim dhe aftësi të lehtë, të cilat mund të reduktojnë në mënyrë efektive kostot e trajnimit dhe kostot e punës;

③ Siguri e fortë: Karroca e transferimit udhëton në një pistë fikse dhe rruga e funksionimit është e fiksuar. Rreziqet e mundshme mund të reduktohen gjithashtu duke shtuar pajisje për zbulimin e sigurisë, të tilla si një pajisje ndalimi automatik për skanimin me lazer. Kur hyjnë objekte të huaja Pasi automjeti të hyjë në zonën e shpërndarjes së lazerit, ai mund të ndërpresë menjëherë furnizimin me energji elektrike për të zvogëluar dëmtimin e trupit të karrocës dhe materialit të shkaktuar nga përplasja;

④ Zvogëloni barrën e zëvendësimit: Karroca e transferimit përdor bateri me cilësi të lartë pa mirëmbajtje, gjë që redukton kostot e mirëmbajtjes dhe zvogëlon humbjet e shkaktuara nga ndërprerja e makinës dhe përmirëson efikasitetin e punës në një masë të caktuar;

⑤ Jetëgjatësia tepër e gjatë: Përbërësit kryesorë të karrocës së transferimit kanë një jetëgjatësi dyvjeçare. Zëvendësimi i pjesëve përtej afatit të ruajtjes tarifohet vetëm me çmimin e kostos. Në të njëjtën kohë, nëse ka ndonjë problem me përdorimin e karrocës së transfertës ose ndonjë mosfunksionim të karrocës së transfertës, mund t'i përgjigjeni drejtpërdrejt stafit të pas shitjes. Pas konfirmimit të situatës, ne do të përgjigjemi sa më shpejt të jetë e mundur dhe do të kërkojmë në mënyrë aktive zgjidhje.

Të personalizuara

Karroca e transportit hekurudhor elektrike me trarë çeliku 75 tonësh, si mjet i personalizuar, është projektuar nga teknikë sipas nevojave të prodhimit dhe kushteve specifike të punës. Ne ofrojmë shërbime profesionale të personalizimit. Kapaciteti i ngarkesës së karrocës së transferimit mund të jetë deri në 80 tonë. Përveç kësaj, lartësia e punës mund të rritet në mënyra të ndryshme.

Për shembull, mbështetja e krijuar për këtë karrocë transferimi është një trekëndësh i fortë, sepse pjesët e punës që ajo mbart janë shumë të rënda. Dizajni trekëndor mund të shpërndajë peshën në mënyrë më gjithëpërfshirëse në sipërfaqen e trupit të karrocës për të shmangur zhvendosjen e qendrës së gravitetit për shkak të peshës së pjesës së punës ose edhe për shkak të kthimit të karrocës së transferimit. Nëse pesha e pjesës së transportuar të punës është e ndryshme, mënyra specifike për të rritur lartësinë e punës gjithashtu do të ndryshojë në përputhje me rrethanat.

Shkurtimisht, ne kemi një ekip profesional që mund të plotësojë nevojat e klientëve në masën maksimale, t'i përmbahet konceptit të bashkëpunimit dhe të favorshme dhe të japë dizajnin më të përshtatshëm në kombinim me ekonominë dhe prakticitetin.