Njia za usambazaji wa nguvu za gari la gorofa la umeme la sitaha kawaida ni: usambazaji wa nguvu ya betri na ugavi wa umeme.
Fuatilia ugavi wa umeme: Kwanza, AC 380V ya awamu tatu inashushwa hadi 36V ya awamu moja kupitia kibadilishaji cha kushuka chini ndani ya kabati la umeme la ardhini, na kisha kutumwa kwa gari tambarare kupitia njia ya basi. Kifaa cha kuchukua nguvu (kama vile kikusanyaji) kwenye gari tambarare hupata nishati ya umeme kutoka kwenye njia, na kisha voltage inaongezwa hadi AC 380V ya awamu tatu kupitia kibadilishaji cha juu cha ubao ili kutoa nguvu kwa AC. variable frequency motor, ili gari gorofa inaweza inaendeshwa kwa kukimbia.
Ugavi wa nishati ya betri: Gari tambarare inaendeshwa na pakiti ya betri isiyo na matengenezo au betri ya lithiamu kwa kuvuta. Mkusanyiko wa betri moja kwa moja hutoa nguvu kwa motor ya DC, kifaa cha kudhibiti umeme, n.k. Mbinu hii ya ugavi wa nishati hufanya gari la usafiri kuwa na unyumbulifu fulani, hauzuiliwi na usambazaji wa umeme wa njia, na inafaa kwa njia zisizo za kudumu na usafiri usio na track. vyombo vya usafiri.
Kuendesha gari
Uendeshaji wa gari la gorofa ya gorofa ya safu mbili kawaida huchukua motor DC au motor AC.
Injini ya DC: Ina sifa za si rahisi kuharibiwa, torati kubwa ya kuanzia, uwezo mkubwa wa upakiaji, n.k., na inaweza kutambua kazi za mbele na nyuma kupitia kidhibiti kisicho na brashi.
Injini ya AC: Ufanisi wa juu wa kufanya kazi, gharama ya chini ya matengenezo, inayofaa kwa hafla za kazi na mahitaji ya chini kwa kasi na usahihi.
Mfumo wa udhibiti
Mfumo wa udhibiti wa gari la gorofa la umeme la staha mbili ni wajibu wa kufuatilia na kudhibiti hali ya uendeshaji wa gari la gorofa.
Upataji wa mawimbi: Tambua kwa usahihi maelezo ya mahali pa gari la gorofa kwenye njia kupitia vitambuzi vya nafasi (kama vile swichi za umeme, visimbaji), na ufuatilie hali ya uendeshaji wa injini (kama vile kasi, sasa, halijoto) na kasi, kuongeza kasi na vigezo vingine vya gari la gorofa
Mantiki ya kudhibiti: Kulingana na mpango wa usimbaji uliowekwa awali na taarifa ya mawimbi iliyopokelewa, mfumo wa udhibiti hudhibiti uendeshaji wa gari la gorofa. Kwa mfano, wakati gari la gorofa linahitaji kusonga mbele, mfumo wa udhibiti hutuma amri ya mzunguko wa mbele kwa motor, ili motor inaendesha magurudumu mbele; inapohitaji kurudi nyuma, hutuma amri ya kuzungusha kinyume
Muda wa kutuma: Dec-26-2024
