இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 40-டன் குறைந்த மின்னழுத்த இரயிலில் இயங்கும் மின்சார பரிமாற்ற வண்டி.உடலில் ஒரு வி-பள்ளம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உருளை மற்றும் சுற்று பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது பணிப்பகுதியின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும், உடைகள் மற்றும் கழிவுகளைத் தடுக்கவும் பயன்படுகிறது. வண்டியில் வார்ப்பிரும்பு சக்கரங்கள் மற்றும் ஒரு பெட்டி பீம் சட்டகம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் நிலையானது, அணிய-எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்தது.

பணித்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில், பணியாளர்கள் பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கு வசதியாக, பாதையின் முடிவில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஏணி நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த மாதிரியானது கடத்தும் நெடுவரிசைகள், கார்பன் தூரிகைகள் மற்றும் தரைக் கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகள் போன்ற தனித்துவமான சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது. கடத்தும் நெடுவரிசை மற்றும் கார்பன் தூரிகையின் முக்கிய நோக்கம் குறைந்த மின்னழுத்த பாதையில் உள்ள சுற்றுகளை மின் பெட்டிக்கு பரிமாற்ற வண்டிக்கு அனுப்புவதாகும். தரைக் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை இரண்டு-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது (உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்மாற்றிகளின் வெவ்வேறு எண்கள்). வேலை கொள்கை ஒத்திருக்கிறது மற்றும் மின்னழுத்த குறைப்பு மூலம் பாதைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.