டபுள்-டெக் டிராக் எலக்ட்ரிக் பிளாட் காரின் மின்சாரம் வழங்கும் முறைகள் பொதுவாக: பேட்டரி மின்சாரம் மற்றும் டிராக் பவர் சப்ளை.
ட்ராக் பவர் சப்ளை: முதலில், கிரவுண்ட் பவர் கேபினட்டின் உள்ளே உள்ள ஸ்டெப்-டவுன் டிரான்ஸ்பார்மர் மூலம் மூன்று-கட்ட AC 380V ஒற்றை-கட்ட 36V க்கு கீழே இறங்கியது, பின்னர் டிராக் பஸ்பார் வழியாக பிளாட் காருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. பிளாட் காரில் உள்ள பவர்-எடுக்கும் சாதனம் (கலெக்டர் போன்றவை) பாதையில் இருந்து மின்சார ஆற்றலைப் பெறுகிறது, பின்னர் மின்னழுத்தம் மூன்று-கட்ட ஏசி 380V வரை ஆன்-போர்டு ஸ்டெப்-அப் டிரான்ஸ்பார்மர் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்டு ஏசிக்கு சக்தி அளிக்கிறது. மாறி அதிர்வெண் மோட்டார், இதனால் தட்டையான காரை இயக்க முடியும்.
பேட்டரி பவர் சப்ளை: பிளாட் கார் ஒரு பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி பேக் அல்லது இழுவைக்காக லித்தியம் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மின்கல அசெம்பிளி நேரடியாக DC மோட்டார், மின் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் போன்றவற்றிற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. இந்த மின்சாரம் வழங்கல் முறையானது போக்குவரத்து வாகனத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும், டிராக் மின்சாரம் மூலம் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் நிலையான பாதைகள் மற்றும் தடமில்லாத போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது. போக்குவரத்து வாகனங்கள்.
மோட்டார் டிரைவ்
டபுள்-டெக் டிராக் எலக்ட்ரிக் பிளாட் காரின் மோட்டார் டிரைவ் பொதுவாக டிசி மோட்டார் அல்லது ஏசி மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
DC மோட்டார்: இது எளிதில் சேதமடையாத தன்மை, பெரிய தொடக்க முறுக்கு, வலுவான ஓவர்லோட் திறன் போன்றவைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தூரிகை இல்லாத கட்டுப்படுத்தி மூலம் முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.
ஏசி மோட்டார்: அதிக இயக்க திறன், குறைந்த பராமரிப்பு செலவு, வேகம் மற்றும் துல்லியத்திற்கான குறைந்த தேவைகளுடன் வேலை சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
டபுள்-டெக் டிராக் எலக்ட்ரிக் பிளாட் காரின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பிளாட் காரின் இயக்க நிலையை கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் பொறுப்பாகும்.
சிக்னல் கையகப்படுத்தல்: நிலை உணரிகள் (ஃபோட்டோ எலக்ட்ரிக் சுவிட்சுகள், குறியாக்கிகள் போன்றவை) மூலம் பாதையில் பிளாட் காரின் நிலைத் தகவலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து, மோட்டாரின் இயக்க நிலை (வேகம், மின்னோட்டம், வெப்பநிலை போன்றவை) மற்றும் வேகம், முடுக்கம் மற்றும் பிளாட் காரின் மற்ற அளவுருக்கள்
கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம்: முன்னமைக்கப்பட்ட குறியாக்க நிரல் மற்றும் பெறப்பட்ட சமிக்ஞை தகவலின் படி, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பிளாட் காரின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பிளாட் கார் முன்னோக்கி நகர வேண்டும் போது, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முன்னோக்கி சுழற்சி கட்டளையை மோட்டாருக்கு அனுப்புகிறது, இதனால் மோட்டார் சக்கரங்களை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது; பின்னோக்கி நகர வேண்டியிருக்கும் போது, அது ஒரு தலைகீழ் சுழற்சி கட்டளையை அனுப்புகிறது
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-26-2024
