แท่นหมุนหัวรถจักรส่วนใหญ่จะใช้สำหรับหัวรถจักรไฟฟ้าและหัวรถจักรดีเซล และคำนึงถึงเส้นทางของยานพาหนะที่ไม่มีร่องรอย โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงรถ ชิ้นส่วนส่งกำลังและวิ่งแบบกลไก ห้องคนขับ ส่วนส่งกำลัง ระบบควบคุมไฟฟ้าและอื่น ๆ

แท่นหมุนหัวรถจักรได้รับการออกแบบด้วยวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ มอบวิธีการที่ปลอดภัยและคล่องตัวในการหมุนหัวรถจักรไปรอบๆ และจัดตำแหน่งให้อยู่ในจุดที่เหมาะสมสำหรับการบำรุงรักษาหรือการซ่อมแซมตามปกติ โต๊ะหมุนหัวรถจักรเป็นส่วนเสริมที่สำคัญสำหรับลานรถไฟหรือสถานีรถไฟที่ต้องการปรับปรุงการดำเนินงานและเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของตู้รถไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่นหมุนของแท่นหมุนคือ 30000 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแท่นหมุนคือ 33000 มม. แท่นหมุนหัวรถจักรขนาด 33 เมตรเป็นโครงสร้างลูกปืนแบบกล่องซึ่งเป็นมาตรการรักษาโครงสร้างพิเศษเพื่อให้อุปกรณ์ถอดประกอบและซ่อมแซมได้ง่ายและใช้งานและบำรุงรักษาตามปกติ ความสามารถในการบรรทุกของการถ่ายโอนและการบังคับเลี้ยวคือ 150 ตัน สามารถรองรับยานพาหนะรถไฟสาธารณะ รถยก รถยนต์แบตเตอรี่และอื่น ๆ ในโต๊ะหมุนหัวรถจักร