Các phương pháp cung cấp năng lượng của ô tô điện phẳng hai tầng thường là: cấp nguồn bằng pin và cấp nguồn cho đường ray.
Nguồn điện theo dõi: Đầu tiên, AC 380V ba pha được hạ xuống 36V một pha thông qua máy biến áp giảm áp bên trong tủ điện nối đất, sau đó được đưa đến toa phẳng thông qua thanh cái đường ray. Thiết bị lấy điện (chẳng hạn như bộ thu) trên ô tô phẳng lấy năng lượng điện từ đường ray, sau đó điện áp được tăng lên AC 380V ba pha thông qua máy biến áp tăng áp trên xe để cung cấp điện cho AC động cơ tần số thay đổi, để chiếc xe phẳng có thể được điều khiển để chạy.
Nguồn điện bằng ắc quy: Xe phẳng được cung cấp năng lượng từ bộ ắc quy không cần bảo trì hoặc ắc quy lithium để tạo lực kéo. Cụm pin cung cấp năng lượng trực tiếp cho động cơ DC, thiết bị điều khiển điện, v.v. Phương pháp cấp nguồn này giúp cho phương tiện vận chuyển có sự linh hoạt nhất định, không bị giới hạn bởi nguồn điện trên đường ray và phù hợp với các tuyến đường không cố định và vận chuyển không có đường ray phương tiện vận tải.
Ổ đĩa động cơ
Bộ truyền động động cơ của ô tô điện phẳng hai tầng thường sử dụng động cơ DC hoặc động cơ AC.
Động cơ DC: Nó có đặc điểm là không dễ bị hỏng, mô-men xoắn khởi động lớn, khả năng quá tải mạnh, v.v. và có thể thực hiện các chức năng tiến và lùi thông qua bộ điều khiển không chổi than.
Động cơ AC: Hiệu suất vận hành cao, chi phí bảo trì thấp, phù hợp cho những dịp làm việc có yêu cầu thấp về tốc độ và độ chính xác
Hệ thống điều khiển
Hệ thống điều khiển của ô tô điện phẳng hai tầng có nhiệm vụ theo dõi, kiểm soát tình trạng hoạt động của ô tô phẳng.
Thu thập tín hiệu: Phát hiện chính xác thông tin vị trí của ô tô phẳng trên đường thông qua các cảm biến vị trí (như công tắc quang điện, bộ mã hóa) và theo dõi trạng thái hoạt động của động cơ (như tốc độ, dòng điện, nhiệt độ) và tốc độ, khả năng tăng tốc và các thông số khác của xe phẳng
Logic điều khiển: Theo chương trình mã hóa cài sẵn và thông tin tín hiệu nhận được, hệ thống điều khiển sẽ điều khiển hoạt động của ô tô phẳng. Ví dụ, khi ô tô phẳng cần di chuyển về phía trước, hệ thống điều khiển sẽ gửi lệnh quay về phía trước tới động cơ, để động cơ dẫn động các bánh xe về phía trước; khi cần di chuyển lùi, nó sẽ gửi lệnh quay ngược.
Thời gian đăng: 26-12-2024
